國家對于一些能源減排項目,特別重視,鑄造行業(yè)的除塵結(jié)構(gòu)就面臨著這樣的情況,不管是熔爐還是澆鑄車間,都需要進(jìn)行排污治理定向工程,來完成相應(yīng)的指標(biāo)。
由于大型鑄件在澆注過程中產(chǎn)生較大有害煙氣粉塵,開放澆鑄還不能采取頂吸除塵裝置,造成了很多企業(yè)沒有好的辦法進(jìn)行處理,我廠結(jié)合多個鑄造廠地面澆鑄和流水線澆鑄的案例,總結(jié)出以下兩個高效方案,既不影響行吊人員的視線,也不影響大噸位吊包澆鑄鋼水,還降低了普通設(shè)計的成本造價,目前隸屬于專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,給鑄造行業(yè)解決了澆鑄老大難問題。
方案1
根據(jù)澆鑄車間布局,鑄件大小,一般較大鑄件,而且人員吊裝的,澆鑄線不超150米的長度的可以使用接軌式澆鑄跟蹤除塵。
工作原理:
由跟蹤接軌式風(fēng)箱跟蹤澆鑄點,進(jìn)行定位跟蹤除塵,隨著澆鑄點45度進(jìn)行工作,45度設(shè)計原理按砂箱內(nèi)部澆鑄壓力循環(huán)外排氣流方向設(shè)計,減少吸力,合理設(shè)計有效風(fēng)速,降低設(shè)備成本,也避免了澆鑄完的區(qū)域 較小煙氣的二次處理成本。
方案2
結(jié)合某火車配件鑄造企業(yè)的現(xiàn)場,鑄件為中型鑄件,單件為700公斤,吊包為20噸,從一頭開始澆鑄,車間現(xiàn)場面積小,而且還不能影響行車人員視線,有效走廊還不能完全占有,還要考慮綜合設(shè)計成本,面對這樣的工況,我們采取了側(cè)循環(huán)獨立磁控管路按單砂箱工位設(shè)計或者三工位設(shè)計,主1副2小3的風(fēng)量閥門來設(shè)計三個吸塵工位,解決了澆鑄中,澆鑄后,的煙氣粉塵處理區(qū)間差問題。這樣的設(shè)計整體設(shè)備成本降低了風(fēng)量設(shè)計成本,電費及后期濾料的成本也降低了很多,還提高了空間利用面積,其操作全部由電控系統(tǒng),設(shè)計伺服跟蹤,按行吊走速頻率給與設(shè)計信號,降低人耗,是目前國內(nèi)外較為專業(yè)的處理方式。